SIMULACION DE EMPRESA RONALDO ZAMBRANO SOLANO

 

INSTITUTO CENTRO DE SISTEMAS S.A.S. - SYSTEM CENTER

 

 

 

 

 

SIMULACION DE EMPRESA

 

Alumno: Ronaldo Zambrano Solano

Docente: Jamer Adie Fritzç

Fecha: 21-10-2021

 

1.     Nombre de empresa: Importadora ZS

 

2.     Dirección: Carrera 24 #78-56

 

3.     Teléfono: 3458906

 

4.     Ciudad: Barranquilla

 

5.     Actividad económica (Importadora): importar celulares a Colombia desde estados unidos.

 

6.     Escoger un producto objeto de importación: Celulares

 

7.     Estudio de mercado (porque es viable): Es viables ya que, al traer directamente desde Estados Unidos, celulares de alta gama a Colombia, se le obtendrá una buena utilidad. Tomando en cuenta el tema de importación, no sería tan complicado en la parte legal. Hay celulares que en estados unidos los puedo conseguir en 700.000 pesos y acá yo los puedo vender hasta en 1.500.000 pesos. Lo cual es un buen negocio bastante rentable. Podría escoger China, pero en cuanto al envío me salía más costoso, y no me daban tantos descuento u opción respecto al envío, y en cuanto al proceso, es mas largo. Lo cual implica dinero y tiempo. Me puse a ver las empresas aéreas que me podrían prestar el servicio de envío hasta Bogotá, la cual fue TAMPACARGO, luego hice un acuerdo con la empresa aérea AEROSUCRE, la cual me traería la mercancía hasta Barranquilla, donde yo haría el proceso legal de retiro con todas las documentaciones requeridas.

 

8.     Realizar registro como importador 

https://muisca.dian.gov.co/WebRutVirtualInscripcion/#/proceso-guiado/inicio

9.     Definir país de origen (desde que puerto estaría despachándose la mercancía): Los Ángeles, California, EE. UU.

 

10. Tipo de transporte a utilizar: Aéreo  

 

11. Definir proveedor en el país de origen (investigar en los web proveedores que fabriquen o vendan el producto escogido en el país de origen), Citar toda la información del proveedor: Estados Unidos (Edificio principal tiene la dirección 1 Infinite Loop, Cupertino, California, 95014.)

 

12. Realizar la clasificación arancelaria del producto:

 

 

Gravamen: 0%

IVA: 19.0%

Gravámenes por acuerdos internacionales: 096-TLC. con EEUU - cód acuerdo 096- general - EE.UU GRAVAMEN ARANCELARIO    0.00 %       

Libre importación 

13. Que documentación se requiere o es exigida previamente por los entes de control.

 

Certificacion de visto bueno (CVB) -	PREVIO	OPCIONAL	NO	25-sep-2017	...
Registro - Superintendencia De Vigilancia Y Seguridad Privada	PREVIO	OPCIONAL	NO	01-ene-2017	...
Visto Bueno - Superintendencia De Vigilancia Y Seguridad Privada

 

 

14. Ficha técnica del producto si se requiere: 

-RESUMEN-

• Sistema operativo:

IOS

• Tamaño de pantalla:

6,50"

• Precio de lanzamiento:

1.259 €

• Fecha de lanzamiento:

Septiembre 2018

• Dimensiones:

157,5 mm / 77,4 mm / 7,7 mm

15. Factura Proforma:

 

 

16. Liquidar los tributos aduaneros: 

Valor total de la mercancía: 3,193 USD

valor arancel: 0.0%

Valor total mercancía más arancel más IVA

USD 3,139 + 0.0% + 19%= 3.799,67

 

Valor $1000 +0%+ Seguros= 1000 dolares

1000 dolares X IVA (19%) = 190 dolares

 

 

17. Definir Tipo de Divisa utilizado en la negociación: dólar

 

18. Tipo de negociación. (Condiciones del vendedor):

• Si pasan 2 meses sin hacer una nueva compra, el precio del producto podrá aumentar sin derecho a algún tipo de descuento. 

• En caso de que el producto se decomisado, por algún tipo de ilegalidad al momento de la importación, el vendedor no se hace responsable.
• No se aceptan intervenciones por otras personas al momento del contrato.
• Los impuestos y gastos adicionales van por parte del comprador 
• Si el vendedor no hace el envió en un plazo de 8 días, tendrá que hacer un descuento total de todos los productos hasta de 8%
• No se aceptan devoluciones después de 1 mes

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

19. Declaración de importación Anticipada

20.

 

 

21. Declaración Andina de valor si aplica ( si la importación supera los U$ 5.000): No aplica

 

22.  Documentación de transporte según video:

 

·        Registro de documentación en SIP+

·        Manifiesto de carga

·        Aviso de llegada

·        Proceso de descarga; mercancía pasa del buque al depósito portuario

·        Luego de finalizar el paso anterior, el departamento de operación del puerto emite un aviso de finalización, en la cual da a detalle la fecha y hora en la que se hizo el proceso. Estos avisos son registrados en MUISCA

·        El agente naviero, realiza en MUISCA el direccionamiento y disposición de la carga manifestada, donde señala si va a ser nacionalizada en puerto o si va destinada a un depósito o zona franca, u otra modalidad.

·        Luego se pasa a un perfilamiento de las cargas por parte de las autoridades competentes

·        Luego se verifica si algunas serán inmovilizada o NO movilizadas en cuanto a procesos legales. Si no se da la inmovilización, la carga queda libre para retiro.

·        Luego se hace un control previo de la carga

·        En caso de vaciado, hay que adjuntar unos documentos, los cuales son Solicitud de servicio (plasmado en un documento único) Copia de Bl original, Mandato, si es necesario.

Carta de solicitud, autorizada por el naviero y facturas canceladas o autorizadas

·        Retiro de carga – control previo

·        En la parte de retiro se puede hacer una nacionalización o traslados a zona francas y otros depósitos. (en ambos hay que adjuntar unos documentos)

·        Viendo que todo esta en regla, se aprueba el retiro de la carga, esto se envía a la empresa transportadora que hará el retiro de la mercancía, esto se hace en la plataforma puerto virtual

·        Luego, la empresa transportadora generará una boleta de radicación, con la que podrá ingresar y retirar la mercancía, esta boleta la debe llevar el conductor del vehículo al retirar la carga.

·        En el proceso de retiro, se lleva a cabo de la siguiente manera. El conductor del transporte, llegara a portería con la boleta de radicación del vehículo, la cual los guardas de seguridad verifican y autorizarán el paso de dicho transporte. Luego el camión deberá pasar por la bascula 1, la cual dará como resultado el peso del vehículo, al conductor le darán un tiquete, donde estará esa información, y el comunicado llega al sitio correspondiente, donde cargaran el camión con la mercancía.

·        Bajo la supervisión de un auxiliar, se realiza el cargue de la mercancía.

·        Luego el vehículo cargado, llega a bascula 2, donde se va a realizar el segundo pesaje que incluye el peso del vehículo, mas la carga, a esta carga se le resta el pesaje de la bascula 1. Que dará como resultado el peso bruto de la mercancía. Toda carga que pase por el puerto, tiene que ser pesada de esa manera.

·        El conductor hace entrega de la boleta de radicación, y le darán un boleto de salida, este ultimo debe ser entregado en la portería.

·        En caso que sea enviada a otro lugar, al conductor le van a entregar una planilla de envío, la cual tiene que entregar en el lugar destino.  En este punto, un funcionario registra en SIP+ el retiro de la carga, para la actualización. 

·        El conductor con la documentación en regla, pasa por portería operativa, en la cual se autoriza la salida.